Дальтонізм і водійські права
Люди, які страждають на дальтонізм, стикаються з обмеженнями в деяких сферах життя. Наприклад, їм не можна водити комерційний транспорт і працювати за деякими спеціальностями. Це ті професії, де правильне сприйняття кольору відіграє важливу роль: льотчики, хіміки, моряки, військовослужбовці. Тому людина, що працює по одній з перерахований професій, повинен проходити регулярну перевірку зору за допомогою спеціальних тестів.
У багатьох людей, що вперше зіткнулися з таким відхиленням колірного зору, як дальтонізм, виникає питання з приводу водійських прав. У цій статті ми розглянемо основні положення, що стосуються прав дальтоніків на водіння автомобіля.
Як усе було раніше
Допуск до керування автомобілем вирішує фахівець-офтальмолог, який входить до складу водійських комісії. У Росії чоловік, який має ті чи інші мірі і форми порушення сприйняття кольорів, раніше міг отримати водійські права лише категорії В і А. При цьому в документі ставилося позначка, що він не має права працювати за наймом. Тому дальтонік міг за законом керувати автомобілем тільки в своїх індивідуальних цілях. Що стосується прав дальтоніків в європейських країнах, то там ніколи не існувало таких обмежень.
Багато хто вважає, що якщо дальтонік не розрізняє колірні нюанси, то він не зможе розрізняти і кольори світлофора. Однак в реальності багато людей пристосувалися до світлофорів, запам`ятавши порядок розташування кольорів. Людина, що страждає на дальтонізм, може на практиці успішно керувати автомобілем будь-якого типу і марки. Але закон вважає інакше.
Яка ситуація сьогодні
Все змінилося після вступу в силу законного рішення, що стосується дальтоніків. Воно діє з 1 вересня 2012 року і забороняє водити автомобіль особам з порушенням колірного зору. Таким чином, всі автолюбителі, які не розрізняють будь-які кольори, отримують відведення.
Якщо під час проходження медичної комісії у людини виявили дальтонізм, то він не може отримати водійські права. Новий наказ №302 Міністерства охорони здоров`я привів в подив багатьох людей. Він виглядає, як дискримінація. Адже раніше пацієнтам з невеликими відхиленнями права видавалися без проблем. Обмеження стосувалися лише пацієнтів з діхромазія (повне випадання одного кольору). Тепер навіть при незначних порушеннях права видаватися не будуть. Водії, які не мають проблем зі сприйняттям сигналів світлофора, не можуть сідати за кермо.
Якщо людина має легку ступінь захворювання і права, видані раніше, то він зможе отримати довідку, яка дозволяє водіння. Це стосується випадків зміни водійських прав. В інших державах ніякі обмеження щодо дальтоніків не використовуються. У розвинених країнах проблеми таких водіїв планують вирішити, використовуючи світлофор спеціальної форми. Він робить неможливим плутанину з сигналами.
У Німеччині випускають спеціальні лінзи для дальтоніків, які коригують сприйняття кольорів. У нашій країні таких нововведень поки вводити не будуть. Обмеження для дальтоніків як і раніше діють, викликаючи обурення у автолюбителів. Що стосується практики, то в деяких компаніях медогляд є звичайною формальність. Деякі люди його банально «купують», а інші проходять тести за допомогою третіх осіб. Крім того, відповіді на колірні таблиці можна вивчити напам`ять.