Іммобілізація, транспортування потерпілого

іммобілізація має на увазі знерухомлення тіла потерпілого, або постраждалої кінцівки.

Іммобілізація буває тимчасова - наприклад при доставці хворого до профільної медичної установи. (Включає застосування шин, фіксуючих пов`язок)

Або тривала іммобілізація кінцівок на час зрощування переломів-шляхом накладення гипсово-лангетную пов`язки, а так само застосування гіпсових "ванночок" прітравмірованном хребті.

Перенесення потерпілого без іммобілізації вкрай небажаний, так як може спричинити за собою додаткові травми у вигляді зсуву пошкоджених кісток і травм життєво важливих органів, кровоносних судин і нервов.Іммобілізація грає дуже важливу роль в запобіганні посттравматичного шоку і надалі загоєнні переломів, ран і опіків без ускладнень для хворого.


Найпоширеніший спосіб іммобілізації.




Накладення шини.

Використовувати потрібно будь-підручні засоби, якими можна зафіксувати ушкоджені ділянки кінцівки.

При відкритому переломі накладати не туга і м`яка пов`язка на область випинання уламків кісток. Тільки після цього можливе накладення шини. Слід уникати застосування стягають ременів і накладення жгутов.Наложеніе джгута потрібно застосовувати в самих крайніх випадках (приклад-артеріальна кровотеча) Джгут накладається вище місця накладення шини і повинен обов`язково бути на виду! Під джгут потрібно підсунути папірець з написаним на ній часом накладення джгута. Тривале -більш двох годин накладення джгута -Може бути чревате серйозним порушенням системи кровообігу з наступною атрофією кінцівки, що може привести до серйозних наслідків аж до ампутаціі.Еслі застосовується шінірованіе- повинні бути зафіксовані не менше двох суглобів вище і нижче пошкоджено. В іншому випадку шинирование просто безглуздо.

При транспортної іммобілізації-найважливішим фактором є скорость.От того - наскільки швидко будуть вжиті необхідні мери- залежить здоров`я і життя потерпілого.

Накладення шінинужно проводити прямо поверх одягу і взуття.


Транспортування потерпілого.




повинна здійснюватися швидко, без травмуючих чинників, які можуть викликати додатковий больовий шок.

Якщо транспортування здійснює одна людина-можлива перенесення потерпілого на руках, на плечах (спині) або волоком в лежачому положенні -на тканини, простирадла або великих гілках.

При наявності двох осіб-можна використовувати зчеплені замком руки на яких сажется потерпілий. Насалик, або якщо таких немає в наявності-то імпровізовані носилки з лиш, будь-яких жердейдоскі і інших підручних матеріалів. Транспортування повинна відбуватися з урахуванням стану потерпілого і характером травм.


Іммобілізація хворого з хребетної травмою

вимагає особливої уваги. Хворого потрібно зафіксувати в положенні на спині на твердій непровісающей поверхні. Звичайні носилки для цих цілей не підходять. Потрібно покласти потерпілого на фанеру, дошку або зняту з петель двері і зафіксувати хворого за допомогою спеціальних ременів або смуг будь-яка опинилася під рукою матерії. Ноги фіксуються випрямленими в області гомілковостопних суглобів. Руки складені долонями до нижньої частини живота і зафіксовані. У холодну погоду обов`язково потрібно утеплити потерпілого. Переохолодження - створює грунт для подальших ускладнень і ускладнює лікування і реабілітаційний період.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » Іммобілізація, транспортування потерпілого