Чи дадуть права, якщо одне око не бачить
Отримати права, здавалося б, - просто і складно водночас. Що нам заважає це зробити по досягненню повноліття? Так, загалом, нічого. З фінансової точки зору сума щодо дозволяє це зробити. А ось як бути з точки зору здоров`я? Адже далеко не завжди комісія проходиться вдало і ставитися «допуск» до водіння.
На цьому грунті у багатьох з нас, знаючи свої недуги, з`являється багато питань. Один, найгостріший, - це зір. Чи можливо отримати права, а головне, повноцінно керувати автомобілем з різними відхиленнями в цьому напрямку? Отже, давайте дивитися причини по зору, з-за яких медкомісія може бути незадовільною.
- Короткозорість, далекозорість. Ці два патологічних стани діаметрально протилежні одна одній, але з якогось віку виліковуються виключно при показаннях лікаря і за допомогою лазерної корекції. В інших випадках необхідно постійне носіння контактних лінз або окулярів. При цьому цілком можливо отримати допуск до здачі іспитів з водіння. Найголовніше - бачити розмітку (звичайно, варіант бачити дорогу не розглядається взагалі, це обов`язково).
- Проблема з одним оком. У цьому випадку може бути астигматизм, коли відбувається деформація кришталика або повна сліпота одного ока. Ось і виникає питання в таких складних випадках, чи дають права? Якщо одне око не бачить взагалі, головне, буде показати на комісії нормальний стан другого ока. У випадках коли одне око має 100% зір, особливих проблем не буде. 100% зір - це коли на фото таблиці з буквами видно практично все рядки, до найдрібнішої.
Тоді лікар дає висновок. У ньому, природно, вказується стан другого ока, але з урахуванням здоров`я одного, допуск буде виданий. Що стосується самого водіння авто, то такий стан дуже не вплине на правильне сприйняття дороги, розмітки та дотримання необхідних дистанцій і правил. Коли одне око не бачить - це в деяких випадках більш прийнятно для водіння авто, ніж, наприклад, синдром «ледачого ока», коли обидва бачать різні картинки.
- Дейтеранопія. Це одна з важливих причин, по якій може бути відмовлено в отриманні прав. А все тому, що захворювання пов`язане з деформацією картинки, а головне, з неправильним сприйняттям кольору. Взагалі, у 1% людей зустрічається в тій чи іншій мірі цветоаномалія. При ній права отримати неможливо, але і авто повноцінно водити також. Справа в тому, що в першу чергу при дейтеранопії людина не бачить і не розрізняє зелений колір. Відповідно, навряд чи він зможе адекватно оцінювати сигнали світлофора. А це вже небезпечно. Тому при таких недугах комісія не допускає до здачі іспитів. Такий же причиною є і дальтонізм. В принципі, ці два стани схожі, тільки у людей, які страждають на дальтонізм, не розрізняються червоні кольори. А це також важливо при водінні.
Дальтонізм цілком може бути вродженим. Тому важливо, якщо в сім`ї були схожі проблеми, взагалі обстежитися у офтальмолога на предмет відсутності захворювання. Тому що, якщо це з`ясуватися на комісії, буде дуже прикро від того, що курси вже частково пройдені і автомобіль стоїть в гаражі. Хоча більша частина людей, яка страждає подібною недугою, знає про нього, бували випадки, коли аномалії позначалися саме в ході медичного обстеження для допуску до іспитів з водіння.
Ще трохи про аномалії
Цветоаномаліі, незважаючи на свою рідкість, в виражених ступенях можуть зустрічатися в більш прихованих формах у багатьох людей. Наприклад, є випадки, коли очі не розрізняють півтони. Тобто яскраві кольори і відтінки вони спокійно бачать, а ось буде колір трохи блідіше, тут вже виникнуть проблеми зі сприйняттям. Але завдяки тому, що велика частина дорожніх знаків має досить хороший контраст, такі відхилення на якість водіння не завадять.
У випадку зі сліпотою на одне око, звичайно, дуже важливо ще і попередньо відвідати офтальмолога, з`ясувати (якщо невідома) причину захворювання і можливість її вилікувати.